Programul Skipper Training are ca principal scop acumularea de experiență în planificarea, organizarea și desfășurarea unui voiaj de agrement cu o ambarcațiune cu vele monococă. Produsul se adresează cu preponderență absolvenților de școală de yachting, cât și celor care doresc să experimenteze viața la bordul unei ambarcațiuni pentru a-și da seama dacă petrecerea timpului liber la bordul unei ambarcațiuni le satisface dorința de evadare din cotidian.

Voiajul începe cu o instruire a participanților referitoare la procedurile de siguranță la bordul ambarcațiunii, a conduitei și ierarhiei la bord.

După instruirea participanților, acestia vor participa la activitatea de pregătire a voiajului astfel:

• Inspectarea și preluarea ambarcațiunii cu care urmează să plece în voiaj;
• Întocmirea listei de provizii și calculul necesarului de provizii;
• Repartizarea pe cabine;
• Repartizarea de sarcini pentru fiecare dintre membrii echipajului;
• Planificarea voiajului – studiu meteo, rută, stabilirea refugiilor, ETD  (estimated time of departure), ETA (estimated time of arrival), programarea carturilor.

Ruta actuală suportă modificări în funcție de starea vremii.

Ambarcațiunile folosite pentru acest program de Skipper Training sunt tip monohull – monococă –  cu 3-4 cabine duble. La bordul fiecărei ambarcațiuni va fi un skipper-instructor care are rol de instruire și siguranță. Conducerea efectivă a ambarcațiunii va fi asigurată de membrii echipajului sub îndrumarea instructorului. Fiecare membru al echipajului va primi un rol, rol care se va schimba periodic, astfel încât fiecare participant va parcurge toate posturile pe barcă.

1. Familiarizare preluare și construcție monococă

• inspectare și elemente constructive monococă;
• verificare sisteme de siguranță;
• familiarizare și verificare motor;
• funcționare generator, AC, watermaker.

2. Manevre cu motor

• plecare de la mal;
• acostare la mooring și ancorare cu pupa la mal;
• ancorare liberă în golf;
• ancorare cu legătură la mal;
• manevre suplimentare cu motor – întoarcere, menținere pe loc, deplasare cu spatele
• efect combinat motor/cârmă;
• simulare avarie motor;
• ridicare/coborâre vele pe monococă;
• reglaj vele – aluri confortabile;
• proceduri de vreme rea;
• manevra de om la apă.